Die Autobahnen rund um Köln und Bonn sind überlastet. Als Reaktion auf das steigende Verkehrsaufkommen stuft der Bundesverkehrswegeplan 2030 eine neue Autobahnquerspange zwischen der A59 und der A555 mit Rheinquerung, die Rheinspange 553, in den Vordringlichen Bedarf ein. Der Landesbetrieb Straßenbau NRW ist mit der Planung beauftragt und wird in den kommenden Jahren einen Planungsdialog führen, um gemeinsam mit allen Beteiligten die beste Lösung für die Region zu finden.

Dies ist ein Projekt des Ministeriums für Verkehr des Landes NRW.

Ziele des Projekts

©Open.NRW, CC-BY

• Unter frühzeitiger und kontinuierlicher Beteiligung wichtiger Interessengruppen und von Bürgerinnen und Bürgern die bestmögliche Variante der Rheinspange 553 entwickeln
• Transparenz über den Planungsprozess schaffen und das Wissen der Menschen der Region berücksichtigen
• Verkehrliche Entlastung des Ballungsraumes Köln-Bonn schaffen

Der Weg zum Ziel

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• Beteiligungsscoping zusammen mit vielfältigen Akteuren, um den Beteiligungsprozess während der gesamten Planungs- und Bauphase konzipieren
• Gemeinsam gestaltetes Beteiligungskonzept umsetzen: kontinuierliche Gremienarbeit gewährleisten, öffentliche Veranstaltungen durchführen und transparente Kommunikation schaffen
• Aufsetzen einer eigenen Projektwebseite